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【太平洋汽车 新车频道】10月10日，猛士X700首台量产车在猛士汽车襄阳工厂正式下线，新车将于本月底正式上市，此前已开启预售，共推出3款车型，预售价为24.98-28.98万元。猛士X700由猛士汽车与华为乾崑联合开发，定位中大型方盒子SUV，采用承载式车身，搭载1.5T插混系统，标配双电机四驱，百公里加速4.93秒，CLTC纯电续航最高360km，并全系搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱。
外观方面，猛士X700采用非常典型的方盒子造型，整体风格非常硬朗，新车前脸配备贯穿式灯带，搭配可发光品牌LOGO，底部为梯形进气口和越野前杠，显得非常粗犷。在配色上，新车提供乌兰橙、格宗黑、昆仑白、墨石灰、林芝蓝、荔波绿共6款颜色可选。
侧面线条平直，采用半隐藏门把手设计，配备20英寸六辐式轮毂（轮胎规格为255/60 R20），低配Max版标配18英寸轮毂（轮胎规格为265/65 R18），具备更好的越野性能，新车轮眉、侧裙配备黑色防刮套件。
车尾采用竖向布局尾灯布局，尾门也是侧向开启方式，配有外挂式小书包，也支持更换备胎。
车身尺寸方面，猛士X700的长宽高分别为5035/1999/1910mm，轴距2920mm，全系采用5座布局，后备厢常规容积805L。越野参数方面，新车接近角30°，离去角31°，最小离地间隙228.8mm，最大涉水深度800mm（Max系列为700mm）。
内饰方面，猛士X700采用时下非常流行的双联屏布局（双15.6英寸2.5K华为智慧双联屏），搭配10.25英寸液晶仪表和新一代HUAWEI XHUD投影画幅74英寸，支持AR实景领航，中控屏后方搭载小艺智能体，实现导航、车辆控制、语音交互等跨域功能联动。同时，车内还有诸多硬朗的设计元素，包括矩形的空调出风口、副仪表台区域扶手等。
智能化方面，猛士X700全系搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、鲸鳍通信等全栈华为乾崑智能汽车解决方案，其中辅助驾驶硬件包含1颗896线激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达共27个智能传感器，支持城市NCA、高速NCA 及自动泊车，可实现车位到车位全场景辅助驾驶。
在配置层面，猛士X700配备21扬声器HUAWEI SOUND音响系统、前后排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、前后排座椅加热/通风/按摩、副驾零重力座椅、后排座椅支持28‑38°电动角度调节、后排小桌板、多色氛围灯、7L车载冷暖冰箱、方向盘加热、可开启全景天窗、9个安全气囊等豪华配置。
动力方面，猛士X700全系搭载右1.5T发动机和前后双电机组合的插混系统，其中1.5T发动机最大功率113千瓦，前后电机最大功率分别为190千瓦和215千瓦，系统综合功率518千瓦，综合扭矩940牛·米，官方百公里加速时间4.93秒，最高车速180km/h。
续航方面，Max和Max+车型采用400V平台，搭载容量为51.46千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航285km，CLTC综合续航1251km；Ultra版车型采用800V高压平台，搭载容量为68.1千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航360km，CLTC综合续航1312km，SOC 30%-80%快充仅需18分钟。
底盘方面，新车搭载磐石底盘2.0，采用前双叉臂后五连杆独立悬架的形式，配备MRC磁流变减振器、双腔空气弹簧及路面预瞄系统。
从目前市场情况来看，猛士X700未来上市后将会与（丨）系列、方程豹/豹8、丰田等车型展开竞争，同时还会抢占/M8、、极氪8X等车型市场份额。（文：太平洋汽车 吴启星）
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